目前材料研究及表征手段可谓是五花八门，电动在此小编仅仅总结了部分常见的锂电等储能材料的机理研究方法。

近年来国际知名期刊上发表的锂电类文章要不就是能做出突破性的性能，汽车要不就是能把机理研究的十分透彻。Figure1.AnalysisofO-vacancydefectsonthereducedCo3O4nanosheets.(a)CoK-edgeXANESspectra,indicatingareducedelectronicstructureofreducedCo3O4.(b)PDFanalysisofpristineandreducedCo3O4nanosheets,suggestingalargevariationofinteratomicdistancesinthereducedCo3O4structure.(c)CoK-edgeEXAFSdataand(d)thecorrespondingk3-weightedFourier-transformeddataofpristineandreducedCo3O4nanosheets,demonstratingthatO-vacancieshaveledtoadefect-richstructureandloweredthelocalcoordinationnumbers.XRDXRD全称是X射线衍射，充电场实长即通过对材料进行X射线衍射来分析其衍射图谱，充电场实长以获得材料的结构和成分，是目前电池材料常用的结构组分表征手段。

UV-vis是简便且常用的对无机物和有机物的有效表征手段，桩市走常用于对液相反应中特定的产物及反应进程进行表征，如锂硫电池体系中多硫化物的测定。因此，现盈原位XRD表征技术的引入，可提升我们对电极材料储能机制的理解，并将快速推动高性能储能器件的发展。该研究工作利用了XANES等技术分析了富含缺陷的四氧化三钴的化学环境，利还路要从而证明了其中氧缺陷的存在及其相对含量。

此外，有多越来越多的研究工作开始涉及了使用XAS等需要使用同步辐射技术的表征，而抢占有限的同步辐射光源资源更显得尤为重要。利用同步辐射技术来表征材料的缺陷，电动化学环境用于机理的研究已成为目前的研究热点。

研究者发现当材料中引入硒掺杂时，汽车锂硫电池在放电的过程中长链多硫化物的生成量明显减少，汽车从而有效地抑制了多硫化物的穿梭效应，提高了库伦效率和容量保持率，为锂硫电池的机理研究及其实用化开辟了新的途径。

充电场实长该项研究也为高性能富锰正极拓宽了其在电池领域的新的应用。通过Mn取代减少Co形成NMC622，桩市走Li/Ni无序度明显增加到4%。

现盈（d）层状氧化物材料典型晶格参数示意图。然而，利还路要特别值得注意的是，在首次循环之后，大多数峰偏离了它们原来的2θ位置，这表明在首次循环期间发生了不可逆的结构演化。

有多特别是NC64的晶格参数变化超过5%。电动首先采用高能X射线衍射（HEXRD）分析了三种样品的结构和原子占有率。